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工人日报客户端 记者黄仕强 “我们这次培训上课时，授课老师的第一句话就是‘要把安全放在第一位’。”8月1日中午，重庆建工集团第四建筑公司的钢筋工贺海全又一次给工友讲起他从重庆建筑技师学院学到的新知识、新理念。

今年7月21日至31日，重庆市交通建设工会分2批次，在重庆公共运输职业学院、重庆建筑技师学院对248名来自全市建筑、交通行业职工开展了首批产业工人（含农民工）素质和技能提升专项活动。

本次提升活动中，42名建筑工人取得了重庆市住房和城乡建设委员会行业技能人员职业培训合格证（中级），190名交通从业人员取得重庆市人力资源和社保局的汽车维修工高级工、高级技师职业技能等级证书。

“我当了5年的钢筋工，还是第一次参加这样的培训。”贺海全告诉记者，此次培训让他学会的看图、理解了为什么要进行标准化操作，还进一步认识到了安全的重要性。他说，参加培训的大部分都是在建筑行业深耕多年的一线职工，大多数人都是在老师傅的带领下入门的，几乎没有任何理论知识支撑，成长上限很低。此次培训让大家系统地学习了理论知识，进一步提升了实操能力和安全意识，为今后的技能提升、岗位晋升打下了基础。“若还有类似的培训机会，我一定会参加，争取早日成为‘工匠’。”

据了解，2022年，重庆市总工会首批挂牌命名了5家重庆工匠学院，其中，重庆公共运输职业学院挂牌命名为“重庆交通工匠学院”、重庆建筑技师学院挂牌命名为“重庆建筑工匠学院”。工匠学院作为产学研融合的职业教育平台，是职工技能素质提升、技术创新的基地，在高技能人才培养中发挥着重要作用。

重庆市交通建设工会相关负责人坦言，尽管工匠学院挂牌成立，却由于相关学院设置提升科目与企业和职工的需求不相适应；企业没有更多的劳模工匠、专业技术人员组织技能提升活动，不能颁发相应资格证书；交通建设领域的一线产业工人，用工体量较大、用工关系复杂、用工灵活度较高等原因，导致出现工匠学院培训科目吸引力不够，参训企业积极性不高，工人持证数量不足、技能等级低等现状。

该负责人表示，为充分发挥工匠学院作用，推动一线产业工人由“工”变“匠”，产业工会探索建立了“产业工会+工匠学院+劳模工匠+农民工素质技能提升站（户外劳动者站点）”的四级联动机制。即产业工会与工匠学院签订技能人才提升协议，工匠学院每年线下培训不少于1000人次，线上培训不少于10000人次；工匠学院与企业签订送教协议，每年到企业送教不少于20场；工匠学院与劳模工匠签订聘书，每年到基层为一线职工宣讲不少于20场；企业制定站点技能提升计划，落实企业主体责任，已建农民工素质和技能提升站（户外劳动者站点）每季度授课培训不少于4场。

与此同时，产业工会为充分发挥带动引领、上下联动、内外协调的作用，延长工会组织、工匠学院服务企业、服务基层、服务产业工人的手臂，决定产业分行业每年开展2期一线工人引领性技能提升活动，并在活动开展前进行网上问卷调查，采取“菜单化+订单化”“线上+线下”的模式开展培训活动。

该负责人说，产业工会将坚持党建统领业务工作，坚持以企业是否认可、职工是否认可为工作标尺，在工作中不断探索新机制、提升新成效，不断深化全市交通建设产业工人队伍建设改革工作，让更多的产业工人迈上成长成才的“快车道”。